2017年3月13日,港珠澳大桥海底隧道的最终接头开始浇注特制的高流通性混凝土,预计15天可完成最终接头混凝土浇注和调试。
据悉,最终接头将于4月份择日沉放海底与两端的沉管对接与焊接,最终实现海底隧道的全线贯通。
港珠澳大桥主体“海中桥隧”长35公里,其中主桥梁长逾29公里,已于2016年9月27日贯通。
根据工期计划,港珠澳大桥预计2017年年底建成通车。
港珠澳大桥
港珠澳大桥总长55公里,是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,也是迄今世界最长的跨海大桥,包括海中桥隧主体工程,以及香港、珠海、澳门三地口岸和连接线。
其中,主体工程由6.7公里的海底沉管隧道和长达22.9公里的桥梁工程组成,隧道两端建有东、西两个人工岛。
港珠澳大桥一旦未来建成通车,将大大缩短香港到珠海、澳门三地的时空距离,从香港到珠海澳门驱车仅需30分钟的车程。
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